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関東大震災特集:千代田区の逞しすぎる女坂と痛々しい男坂

東京、千代田区猿楽町の路地を行くと、大きな階段坂に出くわし、しばし圧倒されます。

猿楽町という町名も面白いのですが、この急坂の名は「女坂」。
どう見ても女らしくは見えずに、力強ささえあります。

それはそうと「女坂」があるからには「男坂」もあるだろうと、近くを散策すると、それもあります。
どちらも幅広く、そして長く、立派な急坂です。

千代田区の女坂(左)男坂(右)
千代田区の女坂(左)男坂(右)

高台に向かって、唐突にあるこれらの坂はなぜ必要だったのか?
疑問が浮かびます。

大正時代に出来た坂

もとは、猿楽師(のちの能楽師)が多く住んだ町なので猿楽町ですが、猿楽とこの坂は関係ないようです。坂道案内を見てみます。

女坂
この坂を女坂といいます。
駿河台一丁目七番地の端から 猿楽町に下る石段の坂。「男坂」に対して名づけられたものです。男坂が一直線の急坂であるのにくらべ,中途で中やすみするようになっているので「女坂」と呼ばれています。この坂のできたのは, 大正13年(1924)8月 政府による区画整理委員会の議決により作られたものです。
昭和五十年三月
千代田区
男坂
この坂を男坂といいます。
駿河台二丁目十一番地の端から猿楽町へ下る石段の坂「女坂」に対して名付けられたものです。この坂のできたのも比較的新しく, 大正13年(1924)8月政府による区画整理委員会の議決により作られたものです。男坂は同一場所, あるいは並行してある坂の急な坂を, 女坂はゆるやかな坂というように区別されて名づけられています。
昭和五十年三月
千代田区

ともに大正13年の区画整理委員会の議決により作られたものと言っています。

地図で確認すると、

古地図:明治9-17年(1876-84年)5千分の1東京図測量原図より
古地図:明治9-17年(1876-84年)5千分の1東京図測量原図より

明治初期の地図を見ると地形がよくわかります。

神田山を削った結果にできた高台の駿河台とその下の猿楽町の間に崖があり、高低差がわかります。

神田山を削り、日比谷湾を埋め立て、平地を作っていったと思うと、そして今日の東京の礎を築いたと思うと、家康公の偉大さ、人々の尽力に感服せずにはいられません。

古地図:大正5-10年(1917-21年)陸地測量部2万5千分の1地形図より
古地図:大正5-10年(1917-21年)陸地測量部2万5千分の1地形図より
古地図:昭和3-11年(1928-36年)1万分の1地形図より
古地図:昭和3-11年(1928-36年)1万分の1地形図より

昭和初期、二つの坂(青矢印)が出来上がっています。

坂道案内では、「大正13年の区画整理委員会の議決により」と言っていますが、大正12年の関東大震災後と言った方が良いと思います。

女坂、男坂は震災後の復興坂道なのです。

関東大震災、地震による被害

関東大震災の被害を伝える資料では、仲猿楽町の項に

第一震で滅茶滅茶に全開または半壊。二十番地の明治会館:第一震で塔倒壊、第二震で二階東南側の隅三尺、口を開く。被害著し。

と特記され、

仲猿楽町の全世帯数555の内、全壊156、全壊率49.05%(おそらく面積比) 。

猿楽町一丁目は全壊率29.05% 、猿楽町二丁目、全壊率21.87% 。

日比谷湾の入江は現在のJR御茶ノ水駅近くまで入り込んでいたらしく、猿楽町エリア全体、地盤が良くなかったようです。

それに比べて、女坂、男坂の坂上にあたる駿河台は、

ニコライ堂:第一震で塔屋墜落、巨鐘が落ち大穴を作る

などと半壊の特記はあるものの、広いエリア(駿河台南甲賀町、北甲賀町、西紅梅町、鈴木町、東紅梅町、袋町)で全壊率は0% 。

関東大震災震度地図:駿河台は震度5+、猿楽町は6+〜7
関東大震災震度地図:駿河台は震度5ー、猿楽町は6+〜7

この数字を見れば、いざというときは、地盤の良い駿河台の高台に避難する経路が必要と思うのは当然でしょう。

しかも迅速に一気に登ることができ、渋滞、混乱の起きないように幅の広い坂が必要だと、誰もが思ったはずです。

お化粧している女坂

千代田区の女坂急ではありますが、女坂は途中に踊り場があり、ここで小休止できるので、「女坂」と命名されたようです。

そして、坂のガードレールは化粧を施すかのように新調されています。

千代田区の女坂上部

千代田区の女坂上部
千代田区の女坂上部
女坂
女坂

一方の男坂はというと。

戦争の傷跡さえある男坂

千代田区の男坂

男坂
男坂

男坂のガードレールは出来た当初のもので歴史を感じさせてくれます。

千代田区の男坂ガードレール
千代田区の男坂のガードレール

そして痛々しい補修の跡が目立ちます。

千代田区の男坂ガードレール

一度、取って、再度入れ直した鉄パイプ。

そうです。これは戦中の金属供出で鉄パイプを抜き、戦後、また鉄パイプを入れ直したものです。このような例は御茶ノ水坂茗荷谷にもあります。

補修タイプ
御茶ノ水坂のガードレール。鉄パイプが抜かれたままで、補修されていないものもあります。
坂の古いガードレール
茗荷谷のガードレール。

自動車が通れないような階段、アクセスビリティの低い急な階段、こんなに幅は必要なのかと思ってしまうのですが、女坂、男坂は災害の際、人々を救う、避難経路としての命の坂だったのです。

惨状を伝える古写真

古写真:関東大震災後の神田駿河台下の惨状
古写真:関東大震災後の神田駿河台下付近。
古写真:関東大震災後の神田神保町より九段下方面を望む
古写真:関東大震災後の神田神保町より九段方面を望む。
古写真:関東大震災後の九段坂下
古写真:関東大震災後の九段坂下。
古写真:関東大震災後のニコライ堂
古写真:関東大震災後の駿河台のニコライ堂。「第一震で塔屋墜落、巨鐘が落ち大穴を作る」。

古写真の惨状を見て思います。
大きな揺れの後の火災で、東京市神田区は焼け野原になってしまいました。
地震に耐えた駿河台でさえも。
地震よりも被害が大きかったものは、その後の火災です。

おばあちゃんの関東大震災

私の亡くなった祖母は女学生だった頃、神田の下宿先で関東大震災に遭遇。

ちょうど、その日は体調が悪く、学校を休んでいたのですが、大きな揺れを感じて家を飛び出します。

その後を追うように、下宿のおばさんが台所の火を消し、天ぷら鍋を持って飛び出してきたと。その直後に家が崩壊。

「おかげで火事にはならずに生き延びたのよ。あの方は立派だったわ。命の恩人よ」

そのように言っていたおばあちゃんのことを思い出すのでした。

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千代田区の幽霊坂と消えた坂の秘密

不気味な雰囲気の幽霊坂という坂は、お江戸に多く存在しました。昔は暗く寂しいところだったとは思うのだけれども、興ざめなことを言ってしまうと、実際、幽霊が出たという逸話はなく、また、幽霊坂と呼ぶのを忌み嫌い、別名を持つものが多いようです。

そんな坂道がオフィスビルの立ち並ぶ東京、千代田区にもあります。

幽霊坂
幽霊坂坂下から。
幽霊坂坂上から
幽霊坂坂上から
幽霊坂説明この坂を幽霊坂といいます。もとは紅梅坂と続いていましたが、大正13年(1924年)の区画整理の際、本郷通りができたため二つに分かれた坂になりました。『東京名所図会』には、"紅梅坂は""往時樹木陰鬱にして、昼尚凄寂たりしを以って俗に幽霊坂と唱えたりを、今は改めて紅梅坂と称す。"とかかれています。また古くは光感寺坂とも埃坂などとも呼ばれていたこともあるようですが、一般には幽霊坂の名でとおっています。
千代田区
昭和50年3月

なるほど、幽霊坂は、別名を光感寺坂埃坂(チリ、ほこり、ゴミ坂のこと)と言っています。

江戸幕府による編纂の地誌『御府内備考』には

埃坂 火消屋敷の上へ上る坂なり。本の名、光感寺坂と云よし。又、甲賀坂ともいふ。

幽霊坂とは云わず、いきなりの「埃坂」です。
いつの時代か光感寺というお寺の寺領だったらしく、甲賀」は「光感」が訛ったものと思われます。

幽霊坂とは、危険なところや不潔なところへ人と近づけないようにするサインなのです。

幽霊坂、芥坂、埃坂、五味坂、闇坂、暗闇坂は、ゴミ捨て場があった可能性が大です。

江戸切絵図で見ると、

嘉永六年(1853年)尾張屋刊江戸切絵図より
古地図:嘉永六年(1853年)尾張屋刊江戸切絵図より(クリックで拡大)。

御府内備考にある「埃坂 火消屋敷の上へ上る坂なり」。
切絵図を見ると、確かに「ユウレイザカ」を登り「フミサカ」を下っていくと定火消役屋敷があります(この切絵図では坂名の書き出しが坂上です)。

別名の光感寺坂、甲賀坂に関係すると思われる「コウカ丁」(甲賀町)の表記もあります。

埃坂(ゴミ坂)について

坂下部は目線より低くなるので、見たくないもの(ゴミ)は坂下に捨てるのが一般的でした。
そして、あまり見たくないので、森の中に捨てたりします。

東京名所図会で云っている「往時樹木陰鬱にして、昼尚凄寂たりし」というのは森林が濃かったということです。
この森はゴミの目隠しに最適だったのです。

幽霊坂の空地切絵図を見ると、小旗本屋敷が並ぶなか、空地が存在しています。ここがゴミ捨て場だったとすると合点がいきます。

江戸時代の町触れでは、ゴミは船で永代島まで持っていくように指示されていました。

明暦元年(1655年)正宝事禄にある町触れ

一、町中の者は川の中、その周辺にゴミを捨ててはいけない。今後は船を使って永代島へ捨てに行きなさい。ただし、夜間のゴミの持ち出しは禁止し、昼間だけにすること。

今の江東区の富岡八幡宮辺りが永代島で、江戸時代の埋め立て地です。幽霊坂下のここなら、お堀の水運が利用できます。

ゴミ坂だったという秘密を明らかにしてしまったこの幽霊坂には、もう一つ、秘密があるようです。

幽霊のように消えた坂

幽霊坂と紅梅坂、二つの坂は大きくクランクして繋がっていたのですが、本郷通りで分断されてしまいました。

本郷通りで分断された紅梅坂と幽霊坂

本郷通りの向こうにニコライ堂と紅梅坂が見えます。

紅梅坂
紅梅坂。坂名表示柱も紅で千代田区のセンスを感じます。
嘉永六年(1853年)尾張屋刊江戸切絵図より紅梅坂、フミサカ
嘉永六年(1853年)尾張屋刊江戸切絵図より紅梅坂(グリーンライン)と消滅してしまったフミサカ。

切絵図では、紅梅坂と幽霊坂の間にあった「フミサカ」が、今では消滅しているのです。

フミサカの辺り

ちょうど、今の幽霊坂の坂名柱のあたり(坂上部分)はフミサカと呼ばれていたことになります。

なぜ、このようなことが起きたのでしょうか?

古地図に答えが、

明治41-42年(1908-09年)1万分の1測図
古地図:明治41-42年(1908-09年)1万分の1測図より。

明治の地図を見ると、坂の途中で小さくクランクしていています(赤矢印)。
小さくクランクして続く西側部分(グリーンライン)をフミサカと呼んだようです。

古地図:昭和3-11年(1928-36年)1万分の1地形図
古地図:昭和3-11年(1928-36年)1万分の1地形図より。聖橋と大通りの本郷通りができています。
聖橋
聖橋

やがて、聖橋ができ、太い本郷通りが通ると、幽霊坂の道幅が拡張され、小さなクランクは無くなり、一本の坂道となります。

「フミサカ」は幽霊坂に吸収されてしまったのです。

また、小さなクランクは、幽霊坂のゴミを目隠しする意味で重要だったと考えられます。
フミサカを登ってクランクすると「ユウレイザカ」が下っているという理想的な目隠しだったのです。

復活していたフミサカ

消滅した「フミサカ」の由来について想像すると、漢字だと「文坂」で、習字の先生が住んでいたのか?、湯島聖堂に近いからなのか?

ともあれ「文坂」でググると、なんと、同じ千代田区に、文坂が現存しているのです。

明大通り
明大通りの文坂。

駿河台下交差点へ下る坂です。この道は通称「明大通り」。

明治9-17年(1876-84年)5千分の1東京図測量原図より
古地図:明治9-17年(1876-84年)5千分の1東京図測量原図より。聖橋も文坂もまだ無い。
明治41-42年(1908-09年)1万分の1測図
古地図:明治41-42年(1908-09年)1万分の1測図より、新しくできた文坂御茶ノ水橋
明治40年のお茶ノ水橋
古写真:明治40年のお茶ノ水橋

明治後期に御茶ノ水橋が出来て、この新しい坂が、外堀通りと靖国通りを結んでいます。

ググっても坂名の由来は不明と出てきますが、本の街、神田神保町へと続く道、また多くの学校があるエリアなので、「文坂」と名付けたのでしょう。

神保町に下る文坂
神保町、駿河台下交差点に下る文坂。
文坂の石柱
文坂の石柱

文坂石柱の裏面坂名石柱が、道半ばにあります。

裏面には「昭和五十年一月 駿河台西町会 坂内熊治」と彫られています。
町会の方は消えた文坂のことをご存知だったのかもしれません。

と、フミサカ=文坂の想定で書きましたが、読者の方から「フミサカ」ではなく「コミサカ」と書いてある切絵図があるとご指摘がありました。

icon-arrow-circle-right フミサカ、文坂?コミサカ、ゴミ坂?のページに続く

安政七年(1860年)尾張屋江戸切絵図より「コミサカ」
安政七年(1860年)尾張屋江戸切絵図より「コミサカ」


ゴミ坂
を考察した以下のページもご参照ください。

庚嶺坂は幽霊坂?
庚嶺坂(ゆれいざか)の多すぎる別名

文京区には二つの幽霊坂があります。
文京区の二つの幽霊坂についての考察

芥坂の別名を持っています。
立爪坂の別名と歌川広重、スケッチの場所

新宿区に二つのゴミ坂があります。
新宿区の二つのゴミ坂と江戸市中引き回しコース

神社の裏に芥坂。
新宿区の御殿坂と筑土八幡神社

胸突坂にも疑惑が。
胸突坂と神田川

もとはもっと多くのゴミ坂が存在したはずですが本名を隠しているケースもあり、ゴミ坂探しも面白いものがあります。

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